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    Dgt sistemas de retención infantil

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    Nov 11, 2021
    Dgt sistemas de retención infantil

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    Quieres estar al tanto de las nuevas normativas sobre sillas de auto para niños emitidas por la DGT en 2019? ✅ ¿Eres nuevo, -en la conducción o en la paternidad- y no sabes mucho sobre las pautas para conducir con tu bebé? ✅ Sigue leyendo este post y te informaremos.

    Los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte de los menores de 14 años. Las sillas de coche para niños y sistemas similares han reducido el número de muertes en un 75% y el número de lesiones en un 90%. Por lo tanto, es de sentido común, la legislación se hace más estricta cada año para que esas cifras se reduzcan aún más. Es muy importante seguir todas estas normas y restricciones, no sólo para evitar multas sino para salvar la vida de tus hijos.

    – La normativa ECE R44/04 clasifica las sillas de auto en grupos (0/0+I/II/III) en función de la edad y el peso aproximado del niño, pero i-Size lo hace en función de la altura del niño y permite que cada fabricante decida la altura mínima aceptada para cada modelo de silla de auto.

    – Una diferencia adicional es el uso de las sillas de auto en sentido contrario al movimiento del coche, ya que i-Size sólo permite sillas en esta posición para niños de hasta 71 cm (alrededor de 15 meses) mientras que la norma ECE R44/4 dice que es obligatorio hasta los 9 kg de peso (alrededor de 12 meses). De hecho, los expertos recomiendan poner siempre a los niños de hasta 4 años en esta posición si es posible.

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    Los recientes cambios en las leyes en España establecen que los niños que miden 135 cm de altura o menos deben viajar en los asientos traseros de un vehículo, independientemente de su edad, y deben sentarse en el asiento correcto y homologado adecuado a su tamaño y peso.

    El uso de sistemas de retención infantil reduce hasta un 75% las lesiones en caso de colisión. Según datos de la DGT, los siniestros de tráfico son la primera causa de muerte entre los menores de 14 años y, trágicamente, el 40% de esos niños que pierden la vida no llevaban ningún sistema de protección y, según las estadísticas, bien podrían estar vivos hoy.

    La ley también exige que los asientos sean de un nivel homologado. Las que cumplen las normas mínimas exigidas llevan una etiqueta naranja, situada normalmente en la parte trasera, que garantiza que la silla ha sido sometida a una serie de pruebas para demostrar su seguridad y fiabilidad.

    Esta categoría incluye al bebé desde el nacimiento hasta el año. Puede utilizarse para niños de hasta 10 kilos de peso. Hay dos elementos que se suelen utilizar, o bien un capazo con arneses que se coloca en los asientos traseros y que engancha el cinturón de seguridad, o bien una silla de seguridad infantil ligeramente inclinada que puede colocarse en el asiento delantero en el sentido contrario a la marcha, o en el trasero, en cuyo caso es preferible colocarla en el centro para minimizar los posibles daños en caso de colisión lateral. Si se coloca en la parte delantera, debemos asegurarnos de que el dispositivo de airbag para el asiento del pasajero está desconectado. Lo más seguro es colocarlo en el asiento trasero en el sentido contrario a la marcha.

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    Los cambios recientes en las leyes en España establecen que los niños que miden 135 cm de altura o menos deben viajar en los asientos traseros de un vehículo, independientemente de su edad, y deben sentarse en el asiento correcto y aprobado adecuado a su tamaño y peso. Los sistemas de retención infantil proporcionan la mejor protección para un niño cuando va a bordo de un …

    Esta semana entran en vigor en España nuevas leyes de tráfico cuyo objetivo principal es la protección de los niños en el coche. A partir del 1 de octubre, todos los niños que midan 135 cm de altura o menos deberán viajar en los asientos traseros de un vehículo, independientemente de su edad, y además de los requisitos de la silla adecuada …

    «¿Hasta qué edad debe ir un niño en una silla infantil, en un coche?» No depende de la edad, pero hasta que midan 1,35 metros de altura tienen que usar una silla de retención (silla de bebé, elevador…), entre 1,35 m y 1,50 m de altura se puede elegir qué usar y a partir de 1,50m de altura tienen que usar …

    Agentes de la Guardia Civil de Murcia han identificado a dos menores de edad que fueron detenidos como presuntos autores de delitos contra la seguridad vial creando un grave peligro para los automovilistas, después de que una investigación los identificara como los dos individuos que estaban lanzando piedras a los coches en la Autovía del Reguerón, a la altura de Alcantarilla. La investigación se inició el pasado 5 de abril cuando los agentes …

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    Llevar el cinturón de seguridad y que los niños viajen en sistemas de retención infantil adecuados son las premisas básicas de seguridad que se deben seguir. Sin embargo, muchas personas siguen optando por poner en riesgo su propia vida y la de sus hijos. La última campaña de vigilancia de la DGT ha concluido con el descubrimiento de nada menos que 240 niños menores de 12 años que viajaban sin sillita. Cabe destacar que 64 de estos niños viajaban en los asientos delanteros, lo que está totalmente prohibido por la ley salvo que se cumplan tres excepciones.

    La normativa establece que los menores que midan menos de 135 cm deben ir en los asientos traseros con un sistema de retención infantil homologado y adaptado a su talla y peso. Sólo hay tres excepciones en las que un niño puede ir sentado en el asiento delantero del coche:

    La campaña ha durado 7 días (del 13 al 19 de marzo) y durante ese tiempo la policía de tráfico ha registrado 31.845 vehículos y ha encontrado a 3.083 personas conduciendo sin ningún tipo de sistema de retención, como el cinturón de seguridad o una silla de auto para niños. En concreto, 2843 personas viajaban sin cinturón de seguridad y 240 niños sin sistema de retención infantil.